Oksilyè lanp motosiklèt

Travès ba Amber la fèt pou itilize nan bwouya, lapli, oswa kondisyon pousyè kote longèdonn ki pi kout yo gen tandans reflete tounen nan direksyon kavalye a. Gran limyè blan an bay yon jete pi long pou wout louvri ak santye ki pa eklere. Se switch ki genyen ant de la okipe atravè kontwòl estanda limyè machin yo, epi pa gen okenn switch oswa relè adisyonèl ki nesesè pou operasyon debaz yo.

Inite a gen ladan pwòp sistèm lantiy pwojektè li yo, kidonk li pa konte sou bòl reflektè orijinal motosiklèt la pou fòme gwo bout bwa. Travès ba a dirije anba ak yon liy koupe defini pou diminye ekla pou trafik kap apwoche. Gwo bout bwa a pwojte yon modèl ki pi konsantre pi lwen sou wout la. Apwòch sa a gen entansyon adrese pwodiksyon an gaye ki ka rive lè bato ki ap dirije yo mete nan ansyen lojman reflektè san modifikasyon optik.

Lojman an gwosè pou matche ak estanda H4 dimansyon. Li enstale lè l sèvi avèk clip prentan faktori a, epi pa gen okenn parantèz ekstèn oswa modifikasyon fil elektrik ki nesesè pou pifò motosiklèt. Se sikwi chofè a bati nan inite a, ki senplifye konfigirasyon an konpare ak sistèm ki gen bwat separe kontwòl ekstèn. Kou aliminyòm ak koule chalè dèyè yo fèt pou gaye chalè atravè koule lè pasif pandan machin nan an mouvman.

Lanp sa a se souvan monte kòm yon limyè kondwi oksilyè sou ba aksidan, gad motè, oswa mòn fouchèt. Faktè kontra enfòmèl ant yon sèl -pod fòm li yo pèmèt pou pwezante fleksib, ak modèl la gwo bout bwa ka anjeneral ajiste pa wotasyon bracket la. Gen kèk pasaje ki sèvi ak li kòm yon ranplasman pou lanp bwouya faktori yo, pandan ke lòt moun ajoute li kòm ekleraj siplemantè pou itilize nan wout nan -.

Lojman an sèvi ak konstriksyon aliminyòm pou kò prensipal la ak koule chalè. Se figi refwadisman dèyè ki gen fòm pou ogmante sifas pou dissipation chalè. Pa gen fanatik refwadisman yo itilize. Chwa konsepsyon sa a diminye kantite pati k ap deplase ki ka echwe sou tan.

Limyè motosiklèt ki ap dirije sa a souvan itilize sou kwazyè, bisiklèt lari yo, motosiklèt doub-espò, ak kèk de-wou elektrik ki itilize sipò H4. Li kapab tou ekipe ak ansyen modèl yo ak kasèt travès sele-ki te konvèti pou aksepte anpoul H4, tou depann de pwofondè bokit espesifik la ak fòm reflektè.

Pwodiksyon fèt nan yon etablisman ki gen liy asanblaj otomatik ak pwosedi kontwòl kalite. Pou achtè B2B, limyè devan motosiklèt ki ap dirije sa a disponib ak anbalaj koutim ak sèvis enprime logo. Sourcing faktori dirèk retire depans entèmedyè, ak kantite minimòm lòd pou espesifikasyon koutim yo kenbe fleksib. Envantè yo konsève pou dispatch regilye nan sant pwogrè ki sipòte chanèl Yo Vann an Detay sou entènèt.